FAQ Verzending & levering: transport, levertijd, kosten

Een gashaard of een GFRC-eettafel bereikt snel een gewicht en verpakkingsformaat dat de grenzen van een pakketdienst overschrijdt. Een expediteur neemt de levering daarom over en vervoert de goederen op een pallet in een vrachtwagen. Zo blijft het onderdeel tijdens de rit vastliggen en wordt het niet telkens opnieuw gehanteerd.

Levering aan de stoeprand betekent dat de goederen worden gelost aan de stoeprand bij het door jou opgegeven leveradres – dus langs de weg of direct bij de ingang van het perceel. De chauffeur is niet verplicht het pakket naar de hal, het appartement of de tuin te dragen. Voor alles daarvoorbij plan je vooraf helpers of een transportmiddel.

We bieden momenteel geen binnendrag- of montageservice. Controleer voor het bestellen daarom of de route van de perceeltoegang naar de installatieplek haalbaar is: deurbreedtes, gangbochten, traptreden en de maat plus draagkracht van een lift. Noteer de belangrijkste maten het beste direct naast de productspecificatie.

Nee. Gezien de grootte en het gewicht van de producten is levering bij een pakketautomaat of afhaalpunt niet mogelijk. Levering gebeurt uitsluitend op het adres dat je opgeeft.

Ja, we adviseren dat jij of een gemachtigd persoon aanwezig is. Zo kun je het lospunt aanwijzen en de goederen direct controleren. Mislukt de eerste leverpoging, dan moet een nieuwe afspraak worden gemaakt – een extra levering wordt met €45 per zending in rekening gebracht.

De producten worden geleverd in versterkte verpakking, ontworpen voor het transport van grote losse onderdelen. Bewaar de originele verpakking: die is nodig bij garantieclaims en bij een retour. Wij nemen de verpakking niet terug en voeren die niet af.

Nee, montage hoort niet bij de levering – maar de producten zijn bewust eenvoudig te monteren. Meubels komen volledig gemonteerd aan en hoeven alleen te worden uitgepakt en neergezet. Vuurtafels en fonteinen zijn modulair en worden volgens de handleiding gemonteerd; de volgorde van de stappen staat in het FAQ-artikel Montage en installatie.

Vanaf een bestelwaarde van € 500 leveren we gratis. Dat geldt in alle leverzones en ongeacht of de zending als pakket of per expediteur op pallet reist. Het bepalende bedrag is de goederenwaarde na kortingen.

We leveren in Duitsland, Nederland, België, Luxemburg, Polen en Oostenrijk en in de overige EU-landen. Ook leveren we in Ierland, Zwitserland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk. Voor leveringen naar andere niet-EU-landen vragen we je ons individueel te contacteren: stuur de productnaam, het aantal en het volledige adres met land en postcode naar ons serviceteam – je ontvangt dan antwoord of en tegen welke kosten levering mogelijk is.

Bovenop de basisprijs zijn vier toeslagen mogelijk. Levering in moeilijk bereikbare gebieden of op eilanden kost €35 per zending. Een vast geboekte leverdag (vaste afspraak) kost €25 per zending en een extra levering na een gemiste afspraak €45 per poging. Bij annulering na verzending rekenen we €45 administratiekosten plus de werkelijk gemaakte transportkosten.

Nee. Voor leveringen naar Zwitserland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk zijn alle geldende douane- en invoerrechten inbegrepen in de verzendprijs. Bij aflevering komen er voor jou geen extra kosten bij.

Een voorkeursdag is mogelijk, een specifiek tijdvak niet. Voor een bindende leverdag rekenen we €25 per zending. Binnen die dag hangt het tijdstip af van de routeplanning van de vervoerder; in de regel meldt de expediteur je vooraf per telefoon of sms het verwachte tijdvenster.

In de regel verlaten de goederen het magazijn binnen 2 werkdagen na de orderbevestiging. Is een model niet op voorraad, dan meldt ons serviceteam je na de bestelling de verwachte verzenddatum. Bij vrachtleveringen komt daar de zuivere transporttijd tot de levering bij.

Na verzending ontvang je een trackingnummer en een aanwijzing waar je de status kunt bekijken. Bij palletleveringen belt de expediteur je ook om de leverdag af te spreken. Besliss dan meteen wie de goederen aanneemt en waar ze na het lossen worden geplaatst.

Ja, annuleren is na verzending nog mogelijk – maar het brengt kosten met zich mee. We rekenen €45 administratiekosten plus de werkelijk gemaakte transportkosten. Bij twijfel kun je je vragen beter met het serviceteam bespreken voordat de bestelling voor verzending wordt vrijgegeven.

Is er bij de eerste afspraak niemand aanwezig of was het lospunt niet bereikbaar, dan maken we een nieuwe afspraak. Dat kost €45 per zending. Controleer vooraf of de toegang, de manoeuvreerruimte en de bereikbaarheid van het perceel geschikt zijn voor een vrachtwagen.

Bij palletleveringen wordt de goederen aan de stoeprand overhandigd – daar kun je de zending niet volledig uitpakken, en dat wordt ook niet verwacht. Beslissend is daarom iets anders: onderteken de vrachtbrief nooit als «in goede staat ontvangen». Noteer afwijkingen – een ingedeukte buitenverpakking, gescheurd folie, vochtsporen of een beschadigde pallet – direct op het vrachtpapier, met de toevoeging: «Aanname onder voorbehoud: verpakking beschadigd, inhoud niet gecontroleerd.» Laat de chauffeur deze vermelding bevestigen en fotografeer de plek zolang de vrachtwagen er nog staat.

Blijkt de schade pas na het uitpakken, meld die dan onverwijld – en uiterlijk binnen 7 dagen na ontvangst, zodat wij de schade nog bij de vervoerder kunnen claimen. Houd vier gegevens bij de hand: het ordernummer, het productmodel, een korte beschrijving plus een overzichtsfoto en een scherpe close-up van de beschadigde plek. Bewaar de originele verpakking tot het dossier is afgerond.

Transportschade is geen materiaalfout, maar schade die tijdens de levering is ontstaan – en geen zaak die je alleen met de expediteur hoeft af te handelen. Wij melden de schade bij de vervoerder en voeren de afwikkeling voor je; de vermelding bij de aanname en je foto’s zijn daarbij het beslissende bewijs.

Niet automatisch. GFRC wordt met de hand gemaakt en afwijkingen tot 15 % gelden als kenmerkend voor het materiaal – zowel tussen twee producten als binnen één oppervlak. Vind je een afwijking te groot, neem dan snel contact met ons op – we zoeken samen een oplossing.

Ons serviceteam beoordeelt de melding, classificeert het geval en vertelt je de volgende stappen – reserveonderdeel, vervanging of reparatieoplossing. Foto’s zijn het beslissende bewijs bij de verwerking, daarom is het verstandig de verpakking te bewaren tot het geval is afgerond. De voorwaarden voor garantie en retouren staan in het FAQ-artikel Garantie en service.

Kleine delen en accessoires versturen we als pakket, bijvoorbeeld kleinere reserveonderdelen of decoratieartikelen. Afhankelijk van de zending gaat dat via DHL, Hermes of een andere pakketdienst. Deze zendingen worden bij je voordeur afgegeven; de pakketdienst meldt je doorgaans vooraf de leverpoging.

Vuurtafels bestaan uit beton, een metalen brander en soms geïntegreerd keramiek – ze zijn zwaar en gevoelig voor stoten op de randen. Daarom gaan ze altijd als palletzending met een expediteur weg. Zo kan de behuizing op de pallet vastliggen tot de goederen bij jou staan. De verzendvoorwaarden maken deze vervoerswijze voor vuurtafels verplicht.

Het verzendgewicht laat dat tijdens het bestelproces zien. Zodra de winkelwagen een artikel bevat dat als volumegoed of als palletzending is geclassificeerd, wordt die verzendwijze bij het afrekenen getoond. De verzendkosten hangen daar af van het leveradres en de winkelwagen, zodat je vóór de aankoop ziet of de drempel voor gratis verzending is gehaald.

Laat de goederen na levering indien mogelijk in de originele verpakking. Bewaar ze droog en niet direct op een natte vloer – vocht kan zich in een gesloten verpakking ophopen en het onderdeel kan later uitbloeiing vertonen. Valt de montage op een andere dag, open de verpakking dan pas kort voor de montage.

Controleer de pallet al bij het lossen: een ingedeukte of gescheurde buitenverpakking, uitstekende randen, vochtsporen – zulke sporen zijn vaak het eerste teken van schade. Noteer ze direct op de vrachtbrief, met de toevoeging: «Aanname onder voorbehoud: verpakking beschadigd, inhoud niet gecontroleerd.» Laat de vermelding door de chauffeur bevestigen en fotografeer de plek zolang de vrachtwagen er nog staat.

Meld het geval daarna onverwijld – uiterlijk binnen 7 dagen na ontvangst – met ordernummer en productmodel en met foto’s bijgevoegd. Wij melden de schade bij de vervoerder en voeren de afwikkeling voor je.

Van de stoeprand tot de installatieplek regel je het transport zelf. Reken op twee personen en voorzie een transportmiddel zoals een steekwagen. Houd ook rekening met de draagkracht van de vloer en de lift; bij GFRC-meubels wordt het gewicht over een relatief groot draagvlak verdeeld, maar bij het tillen werkt het op de grepen op enkele punten.